集团公司“三会”上，马富国为曹士强颁发“河南能源功臣”奖牌和九游会国际的荣誉证书
1.勇挑重担
1989年，上级任命年仅30岁的曹士强到开封市橡塑化工厂当厂长。
这是一家全面停产、严重亏损、濒临倒闭的企业。职工大部分放假，生活无着落，企业处境极其困难。
而立之年的曹士强，牢记党员初心，不忘领导嘱托。在橡塑化工厂，他大胆改革，打破旧框框，跳出老圈子，以创新的思维，科学的管理和务实高效的作风，带领全厂干部职工逆势突围求生存，两眼向内挖潜力，开拓进取求发展。当年就使连续11年亏损的开封市橡塑化工厂一举扭亏为盈。
1996年，一纸调令又把曹士强调到开封油漆厂当厂长。
这也是一家因管理不善，生产经营难以为继的亏损企业。当市领导正为之头疼时，有人提议让曹士强去试试。就这样，喜欢做挑战性工作的他又前往油漆厂就任。
当时的油漆厂，生产经营困难重重，举步维艰。面临着市场无客户、产品无订单、职工无活干、企业无活力的窘境。曹士强硬是凭一股干事创业的激情、扎实过硬的作风、雷厉风行的执行力，使企业有了新的转机。曹士强亲自跑市场、抢订单，同时，抓管理，提质量，鼓士气。第一年，油漆厂扭亏为盈，第二年，油漆厂经济效益大幅增长，成为开封市工业界“扭亏脱困”的典范。
奋进者的脚步，总是坚实有力、踏石留印。曹士强10年的苦心经营，使两个濒临倒闭的企业实现了扭亏脱困，持续盈利。
1998年，已近不惑之年的曹士强调任开封铁塔橡胶集团任党委书记、董事长和总经理。
建立于1956年的开封铁塔橡胶集团是一家国有企业，曾经是开封市的利税大户。1997年，由于市场萎缩等原因，造成企业开工不足，亏损严重。曹士强到任后，大刀阔斧进行了产权制度等改革措施，并不断深耕市场、优化产品结构，挖内潜降成本、开源节流增效益。通过苦干实干加巧干，仅用4个月的时间，企业就实现了扭亏为盈。
2003年，铁塔橡胶集团生产经营业绩实现了大的飞跃。当年实现产值1.49亿元，比他来厂初期1998年的工业总产值增长了129%，产销率达到99.88%。之后，他积极推动实施的发展规划——开封铁塔橡胶工业园区也建成投产，为开封市的经济发展做出了突出的贡献。
曹士强接受采访
2.迎难而上
2011年12月，集团公司重组三门峡戴卡轮毂后，曹士强带着集团公司的重托，挂帅三门峡戴卡轮毂任党总支书记、董事长。
这曾是一家严重亏损的中港合资企业。当曹士强翻开财务账本，看到的是连年亏损的数字、居高不下的负债和经营成本，仅2011年，该公司就亏损5600万元。干部职工士气低落。
集团公司领导的信任和嘱托，三门峡戴卡轮毂干部职工殷切期望的眼神，这一切都给了曹士强迎难而上的动力。
2012年的春天，在三门峡戴卡轮毂首届职代会上，曹士强带领干部职工吹响了“扭亏脱困”攻坚战的号角。
以文化人，提振士气。2012年2月，曹士强在j9九游会登陆入口的文化宣传贯彻推广启动大会上，要求全体干部职工深入学习领会集团公司优秀j9九游会登陆入口的文化的内涵要义，并在各项工作中扎实践行。j9九游会登陆入口的文化的融合落地，使广大干部职工凝聚了共识、汇集了合力、增强了干劲，文化引领作用得到充分发挥。
曹士强明白，精准治亏要找准关键。破解第一个关键靠的是外部市场。通过提高产品质量和优质服务巩固与大客户中信戴卡的合作关系，争取到优质订单和回款的支持；抢占国外零售市场，拓展国外零售业务，争取到毛利率高的零售订单，提高毛利润。
破解第二个关键靠的是创新管理。通过实施“炒灰机”“新型中间包”和“热处理电改气”等技改项目，当年降成本1000万元；通过制定实施招（议）标制度、规范采购流程，年降低采购成本1000万元以上；通过加强非生产性费用管控，减少费用支出2000多万元。
在曹士强的推动下，制度的笼子一个个扎紧了，跑冒滴漏的阀门一个个都拧紧了，财务账上一笔笔货款都收回来了。重组后的第3个月，三门峡戴卡轮毂终结了连续4年的亏损，2012年实际盈利2000多万元，实现税金2100多万元。
3.牢记使命
首战告捷，三门峡戴卡轮毂上下喜气洋洋。但曹士强明白，扭亏脱困不过是刚从泥潭中站起来，要真正走出来、强起来，还需要很长的路要走。
“唯改革者进、唯创新者强，唯改革创新者胜。”曹士强对改革创新深深认同。
在深入车间调研时，曹士强从生产环节、各工序生产能力的不平衡中，敏锐地发现了部分工序存在很大的潜力。所以，曹士强因地制宜地提出了“填平补齐”的管理思路，进行技术提升和改造。
曹士强积极组织生产、技术人员对生产系统的富余产能进行排查梳理。在深入研讨和反复论证的基础上，“年产60万只铝合金轮毂产品升级技改扩产项目”可研报告终于落地。
从2012年12月到2013年6月底，三门峡戴卡轮毂仅用半年多时间，自主完成了扩产改造项目，企业年新增销售收入1.5亿元。
值得一提的是，行业内建成一条年产100万只轮毂的生产线，至少需要资金1.5亿元。曹士强带领生产和技术人员通过算账上项目、精打细算搞技改，仅投入3200万元，就完成了升级扩产改造，节省资金1亿多元。
完成扩产改造后，该公司2013年9月份生产轮毂超过了33万只。年生产能力由原设计的300万只，一下子跨上了400万只的新台阶。当年实现盈利1018.77万元，同比增长187.88%，企业发展实现了产能升级、增产增效。
在曹士强的带动下，重组6年来，该公司共实施技改项目50多个，实现了“六年三大步、利润六连增”的良好态势，为装备制造板块树立起一面鲜艳的旗帜。
4.强根固魂
作为党领导下的国有企业，坚持党的领导、加强党的建设，是取得一切成绩的制胜法宝。
重组前，三门峡戴卡轮毂是一家外资企业，没有成立党的组织。
2012年7月，曹士强任该公司党总支书记时，仅有党员50多名，3个党支部。到2017年7月，该公司党员已发展到115人，5个党支部，成立了企业党委，曹士强任三门峡戴卡轮毂党委书记。
作为党委书记，曹士强始终牢记“四个意识”，坚定“四个自信”，带头执行“三重一大”集体决策制度。凡是生产经营中的重大事项以及关系职工切身利益的重要问题，始终坚持民主讨论、集体决策。
在开展党建工作中，曹士强认真落实集团公司党建工作“123456”总体方略，坚持做到理念融入、机制融入和内容方法的融入，力争做到党建工作和生产经营各项工作两手抓、两促进。
在党管干部、选人用人上，曹士强坚持“德才兼备、以德为先”原则，择优推荐选拔干部，把“对党忠诚，勇于创新，治企有方，兴企有为，清正廉洁”的优秀人才选拔出来，用在关键岗位上，为三门峡戴卡轮毂持续健康发展提供了人才保障。
5.戴卡速度
曹士强在企业扭亏为盈方面，工作有思路、管理有方法。在企业发展、项目建设方面，曹士强更是创造出“戴卡速度”的业界标杆。
该公司“年产400万只铝合金轻量化轮毂”项目，是省重点项目，也是集团公司必保项目。
“集团公司在极其困难的情况下，还拿出资金支持我们搞项目建设。我们务必要以只争朝夕的紧迫感和使命感，抢抓机遇，加快进度，确保项目按期建成投产。”曹士强带领戴卡轮毂项目建设者，以强烈的责任意识和担当精神，确保快、好、省建成新厂。
为加快施工进度，曹士强创立了独具特色的“戴卡项目管理模式”。即“咬定一个目标、凸显两个重视、和谐三方关系、建立四项制度、推进五个快速、确保六个到位”。在他的积极督导下，项目工程计划完成率达到了100%。
为节省项目资金，他和项目筹建人员精打细算，不断优化设计、厂房布局、设备选型等方案。同时，严格执行采购招标管理制度，在费用支出上，从严要求、从严审核把关，使项目建设在保证安全质量和进度的前提下，节省建设资金1亿元。
2017年7月5日，集团公司党委书记、董事长马富国一行到三门峡戴卡轮毂新厂建设工地观摩指导时，当场提出把“戴卡速度”作为集团公司项目建设标杆，要求将戴卡项目建设经验在集团公司进行宣传、推广。
在同行业，要建成年产400万只轮毂项目，一般需要1.5年~2年的时间。曹士强带领的戴卡轮毂项目建设人员，仅用一年的时间就使新厂建成投产。该项目被评为2017年河南省智能工厂。
三门峡金属材料加工产业园区成立后，曹士强又出任河南同人铝业的董事长。他把“戴卡项目管理模式”在河南同人铝业一期项目进行推广应用。停工多年的项目顺利启动，重新焕发了生机。目前，在建设工地上，机器轰鸣，车水马龙，一派热火朝天的景象。
6.不忘初心
面对新时代、新使命，曹士强信心满满、初心不改，始终以创业者的气魄，实干者的作风，体现“忠党报国”的核心价值观。
2003年4月，曹士强荣获全国“五一”劳动奖章。
2005年，荣获全国劳动模范、开封市首届“风云人物”。
2006年，被评为开封第一届企业管理拔尖人才、河南省“十大”杰出青年企业家。
2008年，担任北京奥运会“奥运火炬手”。
2012年，荣获河南能源劳动模范。
2013年，荣获三门峡市“十大”经济领军人物。
2014年，获得中信戴卡集团“管理贡献奖”。
2018年，荣获集团公司“河南能源功臣”殊荣。
“我有幸荣获‘河南能源功臣’称号，在深感自豪的同时，也感到肩上的担子更重了！在新的一年里，我要珍惜荣誉，变压力为动力，在集团公司‘三会’精神引领下，团结带领三门峡金属加工园区干部职工，坚决打赢‘老厂稳定生产、新厂达标达产、ksm项目谋划和同人铝业一期项目建设’攻坚战，使‘戴卡速度’成为‘戴卡质量’‘戴卡效益’，推动2018年各项工作再上新台阶，为集团公司夺取二次创业胜利作出更大贡献。”曹士强信心满满地说。（杨春安）