从濒临破产到国内最大的链条生产厂家，鹤壁链条公司趟出了一条改革之路，让企业有作为、让发展空间更广阔，为助推集团公司高质量发展贡献力量。6月13日，《中国煤炭报》对鹤壁链条公司改革发展进行了报道。本报现予以转发。——编者
从濒临破产到国内最大的链条生产厂家，从煤机链条巨头到汽车配件生产的新生力量，鹤煤公司旗下的鹤壁链条有限责任公司（下称链条公司）用改革实践证实：从过去到未来，改革，是企业发展、员工幸福的最好“链条”。
保生存：先让员工有饭吃
成立于1975年的链条公司前身是鹤壁矿务局圆环链厂，1987年改名为鹤壁矿务局链条厂，2002年改制为鹤壁链条有限责任公司。
“那时候不生产，发不下来工资，每个月只有最低生活保障金500元。要不是有老人，我早‘远走高飞’了。”5月26日，链条公司党群工作部部长高志岗提起过往，略带自嘲地开起了玩笑。
高志岗嘴里的“那时候”是2006年。此前一年，链条公司与钢绳公司整合。很快，钢绳生产线全面停产，钢绳公司所有人员并入链条公司，这使本就经营困难的链条公司更加举步维艰。2007年，煤炭行业经济下滑，链条公司资金链断裂，生产经营几乎处于停滞状态，人心涣散。
就在这时，链条公司新一届领导班子走马上任，确定了发展战略——保生存，先让员工有饭吃。
第一步，转换经营机制。对主要生产车间停止租赁，实行统一管理，恢复链条公司正常经营管理，由此实现利润200余万元。第二步，稳步推进减员减负。2009年，推进辅业改制，减员600人；2013~2015年，共减员46人，每年减少人工成本近30万元。
管理层级也被大力压缩。2008年，链条公司车间生产工人仅占到全公司人数的三分之一。该公司把原有机关9个科室合并为5部1室，出台方案，公开选拔竞聘上岗。
减员后，降本增效迫在眉睫。链条公司自主研发采用新材料生产的φ26-φ30大链条，改进150对焊机去刺刀，延长使用寿命约8倍，成功开发26×92、30×108两种矿用扁平接链环等，年节约费用400余万元。
接下来，是全力以赴开拓市场。他们适时调整了小规格链条产品价格，利用规模优势，抢占市场份额，除了维护大用户和老客户利益，又开发了甘肃、河北、山西等市场的新用户。2010年，共签订货品合同433份，合同金额6988.36万元，执行率达93.64%。
至此，平稳顺利完成企业改制的链条公司走上了发展正轨，到2010年，实现营业收入超亿元，利润过百万元的“双突破”，员工人均年收入近2万元。
“不仅要让员工吃得上饭，还要吃得好。”链条公司董事长、总经理王永煊觉得，要让员工有获得感，还得下大力气。
走出去：新基地，新作为
时间到了2011年，鹤壁市山城区实施“退二进三”政策，即工业企业搬迁出城区，三产类企业入驻城区。链条公司也在搬迁之列。
“老厂区是建于20世纪六七十年代的瓦房式木顶结构，怕火怕冻还怕大风大雨，新车间是新型钢结构厂房，一个顶过去的三个大。”链条公司董事会秘书长乔辉正是搬迁的亲历者。
从2012年11月新厂区奠基开工，到2014年12月底搬迁完毕，两年中，链条公司生产、筹建两不耽误，还进行了新的改革。
首先是优化岗位配置，将原连接环车间并入链条车间，锚链车间并入大链车间，减少车间管理人员。推进岗位“包岗”新机制，对后勤澡堂、门卫实行包岗竞聘，减少用工7人，年节约工资近12万元。
持续减员提效。剥离机关、辅助岗位富余人员45人，年节约工资开支约60万元。严格劳动用工管理，按程序对5名长期不上班人员进行清理，解除劳动关系。对成品库采取派员管理、外委承揽的措施，有效降低人工成本。
加强新产品开发和技术改造，先后成功开发数十种新产品，自主设计18×64连接环锻模样板。优化生产工艺和技术，用二甲醚替代乙炔气，年创效4万余元。淘汰传统工艺，降低钢材消耗，投入4万元安装一台100吨冷却塔，实现水资源循环利用。
采取多种手段回收货款，截至2018年12月底，通过法院已执行160余万元。
通过不断改革，链条公司成为国内生产链条和连接环的最大专业厂家之一，产品远销海内外。在这个过程中，该公司连续11年消灭重伤以上人身事故和二级以上非伤亡事故，实现安全事故“零”目标。
谋未来：广阔天地，大有可为
从低谷走来的链条公司开始思考，如何使企业走得更长远。
“大链车间一成立，我就在了，生产最旺的时候，生产份额占到厂里三分之一多，有7万多米，产值3000多万元。”今年54岁的大链车间副主任党志强是公司老人了，几乎每个车间都待过。在他眼里，现在1个月能拿到5000元已经很知足了。和党志强一样，许多员工搬到了新车间，收入有保障，十分满足。
然而从矿用链条市场来看，利薄回款慢，需求减少，企业转型势在必行。
经过调研论证，链条公司发现，汽车配件精密铸造、机械加工具有较好的市场前景，且和煤机产品加工锻造有相似之处，于是被正式列入公司发展规划。
2017年5月，该公司铁模覆砂铸造工艺生产线正式开工，第一批3000件蹄铁销往湖北。3个月后，一笔6万元的货款到账。
“铁模覆砂铸造工艺是目前国内最环保的生产工艺，只需要0.5吨沙子就可以生产1吨铸件。”毕业于湖南大学铸造专业的马尧，有着30多年的铸造行业经验，是链条公司专门聘请的副总工程师。
铁模覆砂铸造工艺简单，链条公司已由最初每天单班单条生产线5吨产量，提升为现在每天单班两条生产线12吨产量。产品中，弹簧板座和刹车蹄铁销往汤臣集团，月供货量150吨。轮边壳、变速箱体销往比亚迪股份有限公司，月供货量220吨。
今年3月，他们与长春一汽达成合作意向，预计月供货量350吨。5月，链条公司占地5000平方米、增设4~6条生产线的新车间动工筹建，它将全部用来生产汽车配件，可年产1万吨，产值达7000万元。
链条公司的新厂区里，种着许多果树，今年“六一”儿童节前夕，链条公司党委书记高玉珍带领厂里的女工们采摘果子，让员工们带回家给孩子尝鲜。她坚信，在全体员工的共同努力下，链条公司的明天，也会像厂区里的果树一样，繁荣茂盛，硕果累累。 据《中国煤炭报》